3 façons dont la technologie fera la marche pour vous en 2019


VENANT DE PASSER Quatre jours à Las Vegas, parcourant les 2,7 millions de pieds carrés d'espace d'exposition du salon Consumer Electronics Show 2019, je peux dire ceci: les dispositifs de transport destinés à décharger les Américains fatigués de la marche ont été un franc succès. Ils sont petits, amusants et génèrent collectivement un nouveau mot à la mode, "micro-mobilité".

L’acteur clé dans ce créneau n’est pas nouveau. Segway-Ninebot est à l'avant-garde de la non-marche depuis deux décennies, notamment en aidant les voyageurs malhonnêtes à mieux voir et à aider Paul Blart-ification des forces de police urbaines. Pour la prochaine génération de transporteurs auto-équilibrants – ne les appelez pas «hoverboards» -, la marque propose ce qu'elle appelle des «solutions du dernier kilomètre» qui visent à éliminer les embarrassants pas en avant que prennent les banlieusards, par exemple, des navetteurs. gare aux bureaux des grandes villes.

Les patins en ligne Drift W1 futuristes, mais précaires, de Segway.

Les patins en ligne Drift W1 futuristes, mais précaires, de Segway.

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Segway

La première des machines «à micro-mobilité» de Segway sur laquelle j’ai marché est la Drift W1 e-Skates (469 $, segway.com), une paire de patins à roulettes sophistiqués qui, comme la plupart des produits de la marque, dépendent de la volonté de risquer de basculer. Penchez-vous vers l'avant pour prendre de la vitesse, à droite ou à gauche pour tourner facilement. Finalement, vous maîtriserez des trucs comme tourner en rond, une manœuvre du directeur marketing intégré de Segway, Brian Pan. Avec une autonomie de batterie limitée à environ 45 minutes, cependant, je ne perdrais pas de temps à vous montrer à mi-chemin. Au début, je me sentais bancal sur les e-skates, mais jamais dangereux, car ils sont solides sous les pieds et assez près du sol.

J'étais beaucoup plus enthousiaste à propos du Ninebot S (489 $), un hoverboard qui n’est certainement pas un hoverboard, est la Cadillac de ses concurrents mal bâtis. Tout est plus grand, des pneus de 10,5 pouces capables de gérer des terrains variables à la plate-forme pour les pieds, construite en alliage de magnésium de qualité aéronautique. Il suffit de se pencher dans la barre de commande à genoux pour se retourner.

À ce sujet, vous pouvez parcourir environ 14 miles par charge de 3 à 4 heures à 10 mph. Besoin de travailler plus vite? Un kit de 799 $ peut convertir le Ninebot S en un kart qui tire de 0 à 3 km / h en 2 secondes, à un maximum de 15 km / h, et est livré avec un frein à main pour la dérive, un geste avancé qui n’impressionnera peut-être pas votre patron. .

Le plus avancé de tous est le LOOMO de Segway (1 499 $), un assistant d’intelligence artificielle que vous pouvez monter, avec une tête de robot ajoutée à la barre des genoux. Descendez et cela vous suit et vous suit; il peut également prendre des photos, synchroniser avec votre téléphone et transporter de petits sacs jusqu'à 22 km. J'ai fait 30 921 marches le premier jour de la SCÉ. Si seulement j'avais eu ce type sous mes ordres.

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