Le constructeur était un géant du bois d'oeuvre destiné à échouer



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DOSSIER – L’espoir présidentiel H. Ross Perot prend la parole lors d’un rassemblement à Austin, au Texas, dans cette photo d'archives de 1992. Perot, le milliardaire texan qui s'est présenté à deux reprises à la présidence, est décédé. Il avait 89 ans. (AP Photo, File)

PRESSE ASSOCIEE

Bien avant d’obtenir une célébrité en tant qu’aspirant à la présidentielle, dont la candidature à la tierce partie avait recueilli 19,7 millions de voix en 1992, Ross Perot a ébranlé le monde des affaires du pays en tant qu’entrepreneur autoproclamé dont l’impact contredisait sa petite taille.

Lorsque General Motors a dépensé 2,5 milliards de dollars en 1984 pour acquérir Electronic Data Systems, une fondation que Perot avait fondée 22 ans plus tôt, la transaction ressemblait d’abord à un jeu brillant de GM pour introduire l’informatique moderne dans toutes ses activités.

Quelques mois plus tard, Perot, décédé aujourd'hui à l'âge de 89 ans, était en conflit avec la direction et le directeur général de GM, Roger Smith, en tant que dernier membre du conseil d'administration du constructeur automobile. & Nbsp; À présent, à l’intérieur de GM, il a découvert que la société était trop lente, bureaucratique et étroitement liée – et que Smith ne tenait pas sa promesse de permettre aux dirigeants d’EDS d’introduire la technologie informatique rapidement ou suffisamment à fond dans les opérations de GM.

Ross Perot lors du baptême du destroyer de la US Navy, William P. Lawrence, samedi 17 avril 2010, à Northrop Grumman Shipbuilding, à Pascagoula (Missouri). Le destroyer rend hommage au regretté vice-amiral William P. Lawrence, qui a passé près de six ans en prison. de guerre au nord du Vietnam. Il a ensuite occupé le poste de surintendant de l'Académie navale. (AP Photo / Chip English)

PRESSE ASSOCIEE

Désabusé par la lenteur de GM en matière d’innovation et de prise de décision, Perot s’est rendu célèbre: «Quand on voit un serpent, on le tue. Chez GM, ils nomment un comité pour étudier les serpents. "

Finalement, Perot a quitté GM – mais pas avant de dénoncer publiquement Smith et de dénigrer les pratiques commerciales du constructeur. L’explosion annonçait la détérioration de la performance de GM et l’accumulation de sa dette, ce qui a abouti à la faillite de la société en 2009. Perot avait été prophétique: GM s’est avéré être un dinosaure encombrant qui ne pouvait finalement pas s’échapper.

L’âge avancé de Perot, son désir de préserver sa vie privée et sa santé déclinante m'ont dissuadé de lui demander son avis sur la décision du gouvernement de réorganiser et de refinancer GM au lieu de permettre une éventuelle liquidation. & Nbsp; Je suppose qu'il aurait approuvé, car il avait une grande affection pour GM, le considérant comme une institution américaine et non comme un autre constructeur automobile géant.

En fait, Perot avait au départ été ambivalent de vendre à GM – mais il était convaincu que lui et EDS avaient le potentiel d'activer et de moderniser son acquéreur, qui ressentait une chaleur croissante de la concurrence croissante de l'industrie automobile japonaise et en particulier de Toyota Motor Corp. .

L’esprit, l’humour, les connaissances professionnelles, la chaleur et la générosité de Perot nous manqueront. & Nbsp; Après sa famille, il s’intéressait plus particulièrement aux employés d’EDS et à la société qu’il avait fondée, Perot Systems. Diplômé de l'Académie navale américaine, il avait un faible pour les vétérans de l'armée et en avait embauché plusieurs au fil des ans.

Fils d'un négociant en coton de Texarkana, il était un scout de l'aigle qui est passé des origines modestes aux plus hauts niveaux du commerce américain, de la richesse, de la politique et de la vie civique. Il n’a jamais été ostentatoire ni voyant, préférant, quand je le connaissais, conduire une Buick Electra âgée de trois ans. & Nbsp; Un soir, dans un restaurant de Dallas, j'ai donné ma commande de boissons au serveur. Perot a refusé, expliquant qu'il n'avait jamais bu d'alcool.

"Jamais? Pourquoi est-ce? Demandai-je.

«Quand j'étais jeune, mon père m'a demandé de ne pas le faire», a-t-il répondu.

Des années plus tard, son sens du devoir, sa fidélité à la mémoire de son père et son attachement aux principes du scoutisme, de l’Académie navale et du succès de ses affaires l’inspirent.

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DOSSIER – L’espoir présidentiel H. Ross Perot prend la parole lors d’un rassemblement à Austin, au Texas, dans cette photo d'archives de 1992. Perot, le milliardaire texan qui s'est présenté à deux reprises à la présidence, est décédé. Il avait 89 ans. (AP Photo, File)

PRESSE ASSOCIEE

Bien avant d’obtenir une célébrité en tant qu’aspirant à la présidentielle, dont la candidature à la tierce partie avait recueilli 19,7 millions de voix en 1992, Ross Perot a ébranlé le monde des affaires du pays en tant qu’entrepreneur autoproclamé dont l’impact contredisait sa petite taille.

Lorsque General Motors a dépensé 2,5 milliards de dollars en 1984 pour acquérir Electronic Data Systems, une fondation que Perot avait fondée 22 ans plus tôt, la transaction ressemblait d’abord à un jeu brillant de GM pour introduire l’informatique moderne dans toutes ses activités.

Quelques mois plus tard, Perot – décédé aujourd'hui à l'âge de 89 ans – était en conflit avec la direction de GM et le directeur général, Roger Smith, en tant que membre le plus récent du conseil d'administration du constructeur. À présent, à l’intérieur de GM, il a découvert que la société était trop lente, bureaucratique et étroitement liée – et que Smith ne tenait pas sa promesse de permettre aux dirigeants d’EDS d’introduire la technologie informatique rapidement ou suffisamment à fond dans les opérations de GM.

Ross Perot lors du baptême du destroyer de la US Navy, William P. Lawrence, samedi 17 avril 2010, à Northrop Grumman Shipbuilding, à Pascagoula (Missouri). Le destroyer rend hommage au regretté vice-amiral William P. Lawrence, qui a passé près de six ans en prison. de guerre au nord du Vietnam. Il a ensuite occupé le poste de surintendant de l'Académie navale. (AP Photo / Chip English)

PRESSE ASSOCIEE

Désabusé par la lenteur de GM en matière d’innovation et de prise de décision, Perot s’est rendu célèbre: «Quand on voit un serpent, on le tue. Chez GM, ils nomment un comité pour étudier les serpents. "

Finalement, Perot a quitté GM – mais pas avant de dénoncer publiquement Smith et de dénigrer les pratiques commerciales du constructeur. L’explosion annonçait la détérioration de la performance de GM et l’accumulation de sa dette, ce qui a abouti à la faillite de la société en 2009. Perot avait été prophétique: GM s’est avéré être un dinosaure encombrant qui ne pouvait finalement pas s’échapper.

L’âge avancé de Perot, son désir de préserver sa vie privée et sa santé déclinante m'ont dissuadé de lui demander son avis sur la décision du gouvernement de réorganiser et de refinancer GM au lieu de permettre une éventuelle liquidation. Je suppose qu'il aurait approuvé, car il avait une grande affection pour GM, le considérant comme une institution américaine et non comme un autre constructeur automobile géant.

En fait, Perot avait au départ été ambivalent de vendre à GM – mais il était convaincu que lui et EDS avaient le potentiel d'activer et de moderniser son acquéreur, qui ressentait une chaleur croissante de la concurrence croissante de l'industrie automobile japonaise et en particulier de Toyota Motor Corp. .

L’esprit, l’humour, la perspicacité des affaires, la chaleur et la générosité de Perot nous manqueront. Après sa famille, il s’intéressait plus particulièrement aux employés d’EDS et à la société qu’il avait fondée, Perot Systems. Diplômé de l'Académie navale américaine, il avait un faible pour les vétérans de l'armée et en avait embauché plusieurs au fil des ans.

Fils d'un négociant en coton de Texarkana, il était un scout de l'aigle qui est passé des origines modestes aux plus hauts niveaux du commerce américain, de la richesse, de la politique et de la vie civique. Il n’a jamais été ostentatoire ni voyant, préférant, quand je le connaissais, conduire une Buick Electra âgée de trois ans. Un soir, dans un restaurant de Dallas, j'ai donné ma commande de boissons au serveur. Perot a refusé, expliquant qu'il n'avait jamais bu d'alcool.

"Jamais? Pourquoi est-ce? Demandai-je.

«Quand j'étais jeune, mon père m'a demandé de ne pas le faire», a-t-il répondu.

Des années plus tard, son sens du devoir, sa fidélité à la mémoire de son père et son attachement aux principes du scoutisme, de l’Académie navale et du succès de ses affaires l’inspirent.